O Ford Kuga é um dos melhores SUVs de dimensão média, com um preço que na versão base se mantém abaixo dos 40.000€. Será que vale a pena?

Num mercado de SUV cada vez mais aguerrido, onde imperam o Nissan Qashqai, o Peugeot 3008, ou o Kia Sportage, as marcas vêm-se obrigadas a arregaçar as mangas para se manterem na linha da frente. Com a terceira geração do Ford Kuga, há mais um player neste mercado com trunfos interessantes na manga, desde logo pela inclusão de um novo motor turbo-diesel com 120 CV de potência. Mas há mais para descobrir.

Desempenho: todo-o-terreno inteligente

O Ford Kuga está disponível com uma gama de motores potentes e eficientes, sendo que todos estão preparados para uma condução inteligente e económica todo-o-terreno. A opção Plug-In Hybrid combina um motor elétrico com outro a gasolina, e entrega a potência máxima de 225 CV. O consumo de combustível é apelativo, na ordem de 1 litro para cada 100 quilómetros. Como seria de esperar, o nível de emissões é reduzido, de apenas 22 g de CO2 por quilómetro. Esta versão oferece diferentes modos de condução, permitindo escolher entre o motor elétrico, a gasolina ou ambos. Em termos de autonomia, há motores que conseguem percorrer até 690 quilómetros apenas com energia elétrica.

A opção Hybrid reúne um motor elétrico com um motor a gasolina, com uma potência máxima de 190 CV. Distingue-se por apresentar um sistema de auto carregamento, aproveitando a energia das desacelerações para carregar a bateria elétrica, o que permite percorrer pequenas distâncias apenas com energia elétrica. O nível de emissões desta versão situa-se entre os 123 e 125 g de CO2 por quilómetro.

Já as opções a Diesel encontram-se disponíveis em várias motorizações, com potências a variar entre os 120 e 190 CV. É possível escolher entre transmissão manual de 6 velocidades ou automática, com 8 velocidades. Por fim, há motorizações a Gasolina de 120 ou 150 CV que proporcionam níveis apelativos de consumo e de emissões, graças à combinação de injeção direta de combustível e turbocompressor.

Design: espaçoso e empolgante

O Ford Kuga apresenta uma silhueta elegante, esculpida e simplificada, com proporções premium. Há uma distância generosa entre os eixos, o que não só contribui para uma imagem mais robusta como beneficia a estabilidade na estrada. Por outro lado, o capot é longo, o para-brisas é bastante inclinado e linha de tejadilho é mais baixa que o seu antecessor, o que resulta numa imagem ágil e enérgica. O Ford Kuga exibe um design mais emocional, que provoca empolgamento à primeira vista.

No interior, sente-se a fusão de materiais de primeira qualidade e o ambiente é marcadamente tecnológico. Harmonioso e arejado, o habitáculo mais espaçoso da classe acolhe confortavelmente todos os ocupantes, sendo uma referência na classe quanto ao espaço para as pernas nos lugares traseiros. A bagageira oferece 475 litros de capacidade (com exceção da versão híbrido plug-in que apresenta 411 litros) e, quando os bancos são rebatidos, o valor aumenta para 645 litros.

Equipamentos: tecnologia para tudo

O Ford Kuga encontra-se disponível em cinco níveis de equipamento: Trend, Titanium, ST-Line, ST Line X e Vignale, sendo este último a proposta de topo de gama. O nível tecnológico vai avançado em cada um, sendo que a versão ST-Line é assumidamente mais desportiva, com volante pespontado a vermelho e um punho da alavanca das mudanças forrado a couro.

Entre os equipamentos principais do Ford Kuga destacamos o sistema Co-Pilot 360, que conjuga uma série de funcionalidades para uma condução confortável e segura. O controlo de velocidade adaptativa ajusta automaticamente a velocidade de acordo com o veículo que circula à frente e de acordo com os sinais de trânsito. O sistema também ajuda o carro a seguir as marcações da estrada, para o manter no centro da faixa de rodagem. Se o traço da estrada for transposto, emite um aviso visual e um alerta vibratório no volante.

O estacionamento fica também mais facilitado, o que pode ser especialmente importante em ruas movimentadas ou em lugares apertados. O Ford Kuga equipado com transmissão automática consegue identificar um lugar de estacionamento e efetuar autonomamente todas as manobras, incluindo as de saída. Por fim, há a função Head-up Display, que apresenta informações importantes no campo de visão do condutor, sobre o vidro dianteiro. Assim, poderás ver o essencial mesmo à tua frente, sem teres de voltar o olhar para o painel de instrumentos.

Preço Ford Kuga: dentro do expectável

Os preços do Ford Kuga arrancam nos €39.672,82 e vão aumentado à medida que avanças na potência e no nível de equipamentos. Nesse sentido, pode ascender aos €52.304,73.

Veredito: o Ford Kuga vale a pena?

O novo Ford Kuga é uma lufada de ar fresco no mercado dos SUV, com uma imagem renovada, desportiva e empolgante. Foi especialmente pensado para quem precisa de mais espaço para a família, e a diversidade motriz satisfaz as necessidades de qualquer perfil de condutor, seja para um desempenho mais ousado, seja para uma utilização mais citadina. Assim, se procuras um novo parceiro de estrada que torne as tuas viagens em família mais seguras, confortáveis e tecnológicas, o Ford Kuga é certamente um modelo a considerar.