Começaste a notar que os travões não estão no seu melhor? Pode ser preciso mudar as pastilhas travão e discos. Descobre se é mesmo o caso e como o fazer.

É provável que nem penses muito no que realmente acontece quando carregas no pedal do travão. No entanto, isso pode mudar se começares a sentir que algo não está bem. Descobre como funcionam as pastilhas de travão e discos, como identificar sinais de que algo está errado e quando mudar.

Pastilhas de travão: o que são e para que servem?

As pastilhas de travão são pequenas peças localizadas dentro das pinças do travão. Quando travas, as pastilhas são empurradas contra os discos de travão e criam a fricção necessária para desacelerar ou parar o carro. É um processo simples, mas essencial para a tua segurança na estrada – sem elas, o carro não conseguiria travar.

No entanto, com o tempo, as pastilhas de travão vão-se desgastando, perdem espessura e precisam de ser substituídas para não comprometer a capacidade de travagem do carro.

Por que é importante fazer a manutenção dos conjuntos de travões?

Fazer a manutenção regular dos conjuntos de travões é crucial por várias razões.

1. Segurança

As pastilhas de travão desgastadas ou discos danificados podem comprometer a capacidade de travagem e aumentar o risco de acidente. Manter os travões em bom estado ajuda a garantir a segurança de todos na estrada.

2. Desempenho de travagem

Com o tempo, os componentes do sistema de travagem, como pastilhas e discos, desgastam-se. A manutenção regular assegura que os travões respondem da melhor forma possível. Sem manutenção, aumenta a distância de travagem e a resposta é mais lenta.

3. Prevenção de avarias

Manter os travões em bom estado ajuda a evitar estragos maiores e mais caros.  As pastilhas de travão muito desgastadas podem danificar os discos de travão e fazer com que tenham de ser substituídos.

4. Conforto de condução

Os travões em bom estado proporcionam uma condução mais suave e confortável. Este cuidado ajuda a evitar vibrações, ruídos ou puxões durante a travagem. Em suma, terás uma experiência mais tranquila e agradável.

Quando mudar as pastilhas de travão?

As pastilhas de travão duram, geralmente, entre 30.000 e 70.000 quilómetros, mas esta duração pode variar dependendo do estilo de condução e das condições do piso. Contudo, existem alguns indicadores que te ajudam a perceber se está na altura de mudar as pastilhas de travão.

Por exemplo, se ouvires um som metálico desconfortável sempre que pressionas o pedal de travão, ou se sentes uma vibração estranha a percorrer o pedal, pode ser um sinal de que as pastilhas estão desgastadas e a precisar de substituição. Aliás, quando estão desgastadas ao ponto de expor o seu material metálico, entram em contacto direto com os discos, o que cria sulcos e arranhões profundos na superfície dos discos – criando os chamados discos de travão riscados.

Além disso, se o teu carro está a exigir uma distância maior para parar, mesmo em situações de travagem normais, é um sinal claro de que as pastilhas não estão a desempenhar a sua função de forma eficaz. Não ignores estes sinais e trata atempadamente da substituição.

Uma das formas de garantir que as pastilhas de travão não são esquecidas é levar o carro à inspeção. Nesta altura, também são feitas inspeções periódicas dos discos e pastilhas de travões para identificar eventuais sinais de desgaste, como riscos profundos, fissuras ou deformações. Contudo, não esperes pela data da próxima inspeção se notares algum sinal de desgaste, para que a situação não agrave nem comprometa a tua segurança.

Como mudar as pastilhas de travão?

Se tiveres experiência com manutenção de automóveis, é possível que consigas mudar as pastilhas de travão por ti mesmo. Se não te sentires confiante, não facilites – o melhor é que a tarefa seja feita por profissionais. Este é o passo a passo.

1. Ajusta a direção e solta os parafusos

Primeiro, vira a direção do carro para a roda em que vais trabalhar. Se estiveres a trocar as pastilhas da roda direita, gira a direção para a direita. De seguida, usa a chave em cruz para soltar os parafusos da roda, mas não os retires completamente ainda.

2. Levanta o carro e remove a roda

Com o carro com a direção ajustada, usa um macaco para o levantar. Aí, acaba de tirar todos os parafusos. De seguida, retira a roda para teres acesso ao sistema de travagem.

3. Retira as pastilhas de travão antigas

Agora que tens acesso ao sistema de travagem, localiza as pastilhas. Usa a chave Allen para remover os parafusos que fixam as pastilhas e uma chave de fendas para fazer alavanca. Evita pressionar diretamente a superfície de contacto do disco.

4. Instala as novas pastilhas de travão

Coloca as novas pastilhas no lugar – devem encaixar bem apenas com um pouco de pressão. Alinha as pastilhas com a chapa metálica superior e depois ajusta o pistão do travão para garantir um encaixe perfeito. Finaliza o processo aparafusando as pastilhas.

5. Volta a colocar a roda

Coloca a roda de volta no lugar e aperta os parafusos com a chave em cruz até que estejam bem fixos.

6. Repete o processo

Depois de trocar as pastilhas de uma roda, repete os mesmos passos para as restantes rodas.

7. Pressiona o travão

Para garantir que tudo está a funcionar corretamente, pressiona o pedal do travão várias vezes de forma gradual. Isso ajuda a posicionar as pastilhas corretamente e garante que o sistema de travagem esteja ajustado.

8. Conduz os próximos quilómetros com cuidado

Durante os primeiros 100 quilómetros após a troca, evita travagens bruscas para que as novas pastilhas se possam adaptar melhor e durar mais.

Qual é o preço médio para mudar as pastilhas de travão?

O custo médio para mudar as pastilhas de travão pode variar bastante, dependendo do tipo de veículo, a marca e o modelo das pastilhas, e o local onde o serviço é realizado.

O preço das pastilhas pode variar de 30 a 150 euros por eixo (dianteiro ou traseiro) e a mão de obra pode chegar aos 100 euros por eixo. Feitas as contas, o custo médio situa-se entre 80 e 250 euros por eixo.

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