As marcas estão empenhadas em eletrificar as suas gamas, e a BMW não é exceção. Descobre os 5 BMW elétricos que estão a causar sensação no mercado.

Com o anúncio do fim dos carros a combustão, as marcas estão a apostar, mais do que nunca, em modelos 100% elétricos. A BMW está mais do que preparada para o futuro eletrificado e a prova disso são estes 5 BMW carros elétricos que vieram acelerar a transição energética da marca. Vamos conhecer os melhores modelos de BMW elétricos.

1. BMW iX1 elétrico: mais tecnologia nas versões de base

✅ Potência: até 313 CV
✅ Aceleração 0-100 km/h: 5,6 seg.
✅ Autonomia: até 438 km
✅ Volume da bagageira: 490 L
✅ Preço: desde €61.000

A nova geração do BMW elétrico iX1 cresce em todas as direções relativamente ao antecessor. Há mais espaço, quer para os ocupantes, quer para a bagageira. Além disso, apresenta linhas mais nítidas e proporções mais robustas, conferindo-lhe uma aparência moderna e um carácter premium reforçado.

De série, a marca passa a disponibilizar equipamentos mais avançados. Destaca-se logo o generoso ecrã de 10,7 polegadas, e o painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, ambos integrados num único visor curvo e amplo. O BMW Live Cockpit Plus e o BMW Intelligent Personal Assistant também estão incluídos, permitindo utilizar várias funções do veículo comodamente através do controlo por voz. Por 61 mil euros, já é possível levar um SUV elétrico de luxo para casa.

2. BMW iX3 elétrico : poucas diferenças além do motor

✅ Potência: até 286 CV
✅ Aceleração 0-100 km/h: 6,8 seg.
✅ Autonomia: até 460 km
✅ Volume da bagageira: 510 a 1560 L
✅ BMW IX3 preço: desde €77.700

Há poucas diferenças no BMW elétrico iX3 comparativamente à versão a combustível fóssil, com exceção, claro, da motorização. No exterior, a grelha está mais volumosa e os faróis mais rasgados. No interior, é ainda mais difícil identificar diferenças. Um elogio, dado que o X3 é um dos melhores SUV da atualidade.

Como se espera de um SUV, a posição de condução é elevada, o que garante uma boa visibilidade. As manobras são facilitadas pela câmara traseira, sensores traseiros, dianteiros e laterais. Destaque ainda para o ecrã tátil de 10,25 polegadas que pode ser operado com o comando giratório entre os bancos, menos distrativo e mais intuitivo. Além disso, o modelo inclui o Live Cockpit Professional, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto e carregamento de smartphone por indução. Para teres este modelo na tua garagem, terás de desembolsar cerca de 78 mil euros.

Na batalha BMW iX3 vs iX, competem o veterano renascido e o elétrico novo. O BMW iX foi desenvolvido como um veículo elétrico desde o início, pelo que o seu design é mais futurista e arrojado comparativamente aos SUVs tradicionais da BMW. O BMW IX3 é uma evolução do best seller da marca movido a combustíveis fósseis, com o motor tradicional substituído por uma bateria e um motor elétrico. Além disso, o BMW iX está disponível em mais motorizações e o interior é mais luxuoso e futurista. O que tem então o iX3 como argumento? Numa palavra, o preço. É a opção ideal para quem procura um SUV elétrico da BMW, mas não precisa da última tecnologia ou máxima potência.

3. BMW i4 elétrico : mais dinâmico do que nunca

✅ Potência: até 544 CV
✅ Aceleração 0-100 km/h: 3,9 seg.
✅ Autonomia: até 510 km
✅ Volume da bagageira: de 470 a 1290 L
✅ Preço: desde €78.900

O BMW i4 elétrico tem gerado opiniões divergentes, mas a sua imagem vem traçar um perfil mais aerodinâmico, graças à expansão das proporções clássicas de um Coupé BMW. Quanto ao desempenho do BMW i4, a intensidade da condução está bastante mais semelhante à de um desportivo, com números que falam por si: 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos.

Todo o interior é orientado para o condutor. A um sofisticado ecrã curvo deste BMW elétrico junta um ecrã de 12,3 polegadas com um ecrã de controlo de 14,9 polegadas, definindo um ambiente ultramoderno. Adicionalmente, o veículo é controlado pelo novo sistema operativo de oitava geração, que é considerado o mais avançado da marca. Podes usufruir de todas estas sensações por cerca de 79 mil euros.

4. BMW iX: performance que impressiona

✅ Potência: até 523 CV
✅ Aceleração 0-100 km/h: 3,8 seg.
✅ Autonomia: até 630 km
✅ Volume da bagageira: de 500 a 1750 L
✅ Preço: desde €86.500

Nesta proposta elétrica topo de gama, salta à vista o volante hexagonal do BMW iX, conjugado com um Head-Up Display de vanguarda, controlo de temperatura automático de quatro zonas e um teto em vidro panorâmico, com transparência ajustável. Como equipamento de série, destaca-se o sistema de som Harman Kardon de 18 altifalantes, dois subwoofers e 655 W de saída, juntamente com dois microfones integrados nos encostos de cabeça. Todos esses recursos comprovam o posicionamento tecnológico avançado da BMW.

O desempenho excepcional deste SUV elétrico de luxo é evidente na capacidade de aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. Além disso, o sistema de travagem é também um dos grandes trunfos deste BMW elétrico. As especificações técnicas e a tecnologia deste BMW iX convencem à primeira vista. E por cerca de 86 mil euros, podes sentar-te ao volante de um e acelerar com todo o fulgor.

5. BMW i7elétrico: o pináculo de potência da gama BMW

✅ Potência: até 544 CV
✅ Aceleração 0-100 km/h: 4,7 seg.
✅ Autonomia: até 625 km
✅ Volume da bagageira: 500 L
✅ Preço: desde €150.850

O novo i7 é uma das berlinas de luxo mais sofisticadas da atualidade, com um preço que reflete o seu estatuto. Este BMW elétrico está equipado com sistemas avançados de apoio à condução e, logo na sua versão base, apresenta jantes de 19 polegadas (que podem crescer até às 22 polegadas), direção ativa integral e suspensão pneumática adaptativa. Os interiores e tecnologia do BMW i7 são surpreendentes: teto panorâmico, cortinas elétricas para as janelas traseiras, e bancos aquecidos de ajuste elétrico com memória, ar condicionado de quatro zonas, luz ambiente e sistema de som Bowers & Wilkins.

O i7 demonstra o seu desempenho ao passar suavemente por pisos irregulares e ao equilibrar perfeitamente estabilidade e conforto. A resposta muito precisa da direção e a prontidão da travagem estão também acima da média de outros elétricos. Este BMW elétrico apresenta-se, com toda a propriedade, como o líder no segmento das grandes limusinas de luxo, muito perto de se tornar o melhor automóvel no mundo. Está disponível desde 150 mil euros.

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