60 anos após o lançamento do “Boca de Sapo” a DS regressou com o 5, que transitou da Citroen.
Com uma estética bastante imponente é um automóvel que dá nas vistas, que arrasta olhares por onde passe.
Na frente o símbolo DS aparece orgulhosamente na grelha, ladeada pelos faróis Full LED. Destaque também para os piscas com um efeito de fading quando acionados, e um dos elementos estilísticos mais bem conseguidos do DS5, o pilar a cromado que nasce nos faróis.
Se o exterior é de ficar impressionado, espere então até abrir a porta…
Lá dentro parece que nos deixaram entrar para o cockpit de um avião… é uma profusão de botões em que se fôssemos crianças seria o paraíso, dá vontade carregar em tudo, estando os botões localizados maioritariamente na consola central junto da alavanca da caixa, e no… teto!
Sim, porque o DS5 tem três tetos panorâmicos, dois à frente e um maior atrás, isso dá uma maior disponibilidade de escolha a quem quer ou não, deixar a luz solar entrar.
A posição de condução é descontraída e bem posicionada, os bancos exibem um bom apoio e são bastante confortáveis, cunho pessoal da marca Francesa. O tablier exibe bons revestimentos, alguns em pele, o que é o caso do espaço por cima da instrumentação em que o único elemento físico é o ponteiro do velocímetro, tudo o resto é digital. O ecrã central alberga todas as informações, e é agora touch-screen.
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