Descobre como identificar um filtro de partículas entupido, os sinais de alerta e as melhores soluções para resolver o problema.

Com o passar do tempo, o filtro de partículas pode entupir. Descobre os sinais que te podem ajudar a detetar este problema e como o resolver.

O que é e para que serve o filtro de partículas?

Um filtro de partículas é um dispositivo instalado na parte dianteira do sistema de escape dos carros. A sua função principal é reter as partículas nocivas causadas pelo motor de combustão, impedindo que sejam libertadas para a atmosfera. Pode reter até 80% dos gases prejudiciais para o ambiente – o que melhora a qualidade do ar e contribui para a tua saúde e a de todos que te rodeiam. Aliás, de acordo com normais europeias, todos os veículos lançados no mercado são obrigados a estar equipados com um filtro de partículas. Esta exigência aplica-se aos carros a diesel desde 2009 e aos carros a gasolina desde 2017.

Este filtro funciona como uma espécie de incinerador. Para funcionar eficazmente, é preciso que atinja temperaturas elevadas, a cerca de 300ºC. Só assim consegue eliminar os gases prejudiciais. Em carros a gasolina, é mais fácil alcançar a temperatura ideal. Já em carros a diesel, é possível que só em viagens em autoestrada atinjas temperaturas altas o suficiente para este processo acontecer. Se utilizares o carro principalmente para percursos curtos e urbanos, há uma maior probabilidade de haver acumulações no filtro de partículas, o que pode levar ao entupimento e outros problemas relacionados.

Filtro entupido: quais os sintomas?

Um filtro de partículas entupido pode manifestar-se através de vários sintomas. Conhece alguns dos mais comuns para que possas identificar e resolver a tempo de evitar danos maiores e reparações mais dispendiosas.

1. Perda de potência do motor

A perda de potência do carro é um dos primeiros sinais de entupimento. A acumulação de partículas no filtro restringe o fluxo de escape. Se demorar mais a acelerar ou sentes dificuldade em alcançar uma certa velocidade, é provável que haja um problema.

2. Aumento do consumo de combustível

Um filtro de partículas obstruído pode prejudicar a eficiência do motor, o que leva a que o consumo de combustível seja mais elevado. Presta atenção ao número de vezes que abasteces o carro. Se estás a fazê-lo mais vezes do que o habitual, significa que o motor pode estar a esforçar-se mais para superar a restrição no escape. 

3. Luz de aviso no painel de instrumentos

A maioria dos carros está equipada com um sistema que ativa uma luz de aviso (ícone de um motor ou de uma chave inglesa) no painel de instrumentos quando há um problema. Se acontecer, leva o carro a uma oficina auto para um diagnóstico mais preciso.

4. Fumo excessivo no tubo de escape

Se vires fumo escuro e espesso a sair do escape pode ser indicador de que há um entupimento. Por norma, o filtro aquece durante o processo de regeneração para queimar as partículas acumuladas. Mas se o filtro estiver totalmente obstruído, este processo falha, e daí a saída de fumo escuro.  

Que cuidados ter para evitar entupir o filtro de partículas?

Para evitar que o filtro de partículas entupa, é importante teres alguns cuidados preventivos:

• Conduz em autoestrada regularmente: para permitir que o filtro alcance a temperatura necessária para a regeneração.
• Utiliza combustível de boa qualidade: ainda que possa por vezes sair mais caro, o combustível low-cost pode aumentar a produção de partículas nocivas. O mesmo acontece com óleo do motor de má qualidade.
• Faz a manutenção regularmente: realiza verificações periódicas num mecânico para despistar problemas.  

Toma nota de que fazer manutenções preventivas regularmente e limpar o filtro de partículas de maneira adequada pode prolongar a vida útil do teu carro, assegurando que o motor funcione de forma eficiente por muito tempo.

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