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Polestar 4

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Long Range 100 kWh Dual Motor

544 cv

Electrico

41 500 €Saber mais

Long Range 100 kWh Single Motor

272 cv

Electrico

49 800 €Saber mais

Encontramos 7 carros usados da marca Polestar 4

Polestar 4

Base

23 415 km

2024

Braga

Elétrico

Preço
41 500 €

Polestar 4

Long Range 100 Kwh Single Motor

19 300 km

2024

Porto

Elétrico

Preço
49 800 €

Polestar 4

Polestar 4 Long Range 100 Kwh Dual Motor

22 000 km

2024

Porto

Elétrico

Preço
64 800 €
Financiado desde
312 €

/mês*

*TAEG: 12,3% | 120 meses | Montante financiado: 23 328 € | Entrada: 41 472 €

Polestar 4

Long Range 100 Kwh Single Motor Plus

10 700 km

2025

Porto

Elétrico

Preço
54 800 €

Polestar 4

Base

20 494 km

2024

Porto

Elétrico

Preço
51 900 €

Polestar 4

94 Kwh

9 534 km

2025

Porto

Elétrico

Preço
54 900 €

Polestar 4

Base

8 609 km

2024

Porto

Elétrico

Preço
53 900 €

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Sobre o Polestar 4

O Polestar 4 é uma proposta elétrica inovadora que chegou recentemente ao mercado nacional, enquadrando-se entre os SUVs coupé do segmento D. Concebido de raiz para ser um veículo elétrico, destaca-se por combinar design elegante, funcionalidades tecnológicas avançadas e performance consistente. Disponível em duas versões principais — Long Range Single Motor com 272 cv e autonomia até 620 km, e Long Range Dual Motor com 544 cv e autonomia até 590 km — apresenta uma proposta fresca que valoriza tanto a sustentabilidade como a condução dinâmica. O modelo incorpora também quatro pacotes de equipamento opcionais para personalização, com destaque para o exclusivo Pack Performance na versão Dual Motor.


Vantagens:
  • Design minimalista e ousado, com eliminação do vidro traseiro substituído por câmera HD, reforçando a visão futurista.
  • Elevada autonomia da bateria de 100 kWh, com até 620 km na versão Single Motor.
  • Sistema avançado de assistência ao condutor, incluindo monitorização do condutor e SuperVision Mobileye.
  • Conforto interior notável, com assentos traseiros reclináveis eletricamente e teto panorâmico que amplia a luminosidade.
  • Performance destacada, especialmente na versão Dual Motor, com aceleração até 100 km/h em 3,8 segundos.
Pontos de melhoria:
  • Adaptação necessária ao sistema de câmera traseira, que exige alguma familiarização.
  • Digitalização excessiva de controlos básicos pode aumentar a distração ao volante.
  • Preço base inicial relativamente elevado, a partir de 66.700€ para a versão Single Motor.

Quilometragem média do Polestar 4

Sendo um modelo lançado há pouco tempo no mercado português, a oferta de usados do Polestar 4 é ainda limitada. No entanto, a quilometragem média esperada em veículos usados ronda os valores típicos de entrada para veículos elétricos recentes, geralmente abaixo dos 50.000 km. A baixa maturidade do mercado usado resulta também em veículos com desgaste reduzido, dada a recente data de comercialização do modelo.


Preço médio do Polestar 4 usado

Considerando o ano de referência 2023/2024, o preço do Polestar 4 usado apresenta pouca variação significativa devido à sua recente chegada ao mercado. As versões Single Motor arrancam em torno dos 66.700€, enquanto as versões Dual Motor iniciam-se próximo dos 73.700€. No mercado de usados, o valor pode variar conforme o estado, quilometragem e presença dos pacotes opcionalmente instalados, com o Pack Performance a incrementar o preço final em cerca de 11.000€.


Consumo de combustível do Polestar 4

Embora totalmente elétrico, o Polestar 4 apresenta um consumo médio energético que é um fator cravado na sua eficiência. Em 2023, a versão Long Range Single Motor consome em média 17,8 kWh/100 km, enquanto a mais potente Long Range Dual Motor regista cerca de 18,7 kWh/100 km. Estes valores traduzem-se numa autonomia competitiva para o segmento, especialmente tendo em conta as dimensões e performance do veículo.


Medidas do Polestar 4

  • Comprimento: 4.840 mm, largura: 2.139 mm e altura: 1.534 mm, proporcionando uma presença robusta e dinâmica.
  • Distância entre eixos de 2.999 mm, garantindo um espaço interior generoso e conforto para todos os ocupantes.
  • Interior equipado com bancos traseiros reclináveis eletricamente e um teto panorâmico que amplifica a luminosidade.
  • O design coupé elimina o vidro traseiro tradicional, utilizando tecnologia de câmera HD para visibilidade traseira.

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