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Sobre o Peugeot 308

O Peugeot 308 é um modelo que rapidamente conquistou o público português, especialmente pela sua combinação equilibrada entre design, tecnologia e eficiência. Com uma abordagem técnica mais madura e visual sofisticado, este compacto oferece várias motorizações que acomodam diferentes perfis de condutores, incluindo versões híbridas plug-in, híbridas ligeiras e elétricas. A oferta é alargada, e a chegada futura de uma motorização Diesel, prevista para 2026, focada nos que percorrem muitos quilómetros, reforça a sua versatilidade. A coexistência entre hatchback e a popular carrinha 308 SW confere-lhe uma presença única no segmento C, destacando-se tanto pela imagem como pelo conforto e espaço prático.

Vantagens:

• Design exterior marcante com assinatura luminosa diferenciadora e faróis Matrix LED na versão GT.
• Gama diversificada com opções elétricas, híbridas plug-in e híbridas ligeiras para diferentes necessidades.
• Interior cuidado, com Peugeot i-Cockpit atualizado, painel digital, ecrã tátil de 10" e bancos com certificação AGR.
• Condução ágil, estável e envolvente, especialmente nos modos elétricos e híbridos plug-in.
• Sistemas avançados de segurança e assistência ao condutor, incluindo atualizações remotas e integração do PEUGEOT Connect One.
• Espaço generoso na versão SW, com bagageira até 1487 litros e bancos rebatíveis 40/20/40.

Pontos de melhoria:

• Volante compacto do i-Cockpit pode dificultar a visibilidade do painel de instrumentos.
• Opção Diesel só disponível a partir de 2026, limitando opções para quem pretende motorização a gasóleo hoje.

Quilometragem média do Peugeot 308

No mercado de usados, o Peugeot 308 apresenta uma quilometragem média que ronda os 70.000 a 120.000 km, dependendo do ano e da motorização. Modelos híbridos ou elétricos tendem a ter quilómetros inferiores, devido ao uso mais recente e à tecnologia mais específica. A versatilidade da gama permite encontrar desde exemplares urbanos com baixos registos até unidades com altas quilometragens orientadas para condução em estrada.

Preço médio do Peugeot 308 usado

Os preços do Peugeot 308 usados variam conforme o ano, estado geral, motorização e quilometragem. Para modelos recentes, pós-renovação, o valor parte dos 33.500 €, refletindo as versões híbridas e elétricas com tecnologia mais atual. Usados anteriores a esta atualização apresentam preços inferiores, especialmente nas versões a gasolina e híbridas ligeiras. Condições de manutenção e equipamentos adicionais influenciam também o valor prático no mercado.

Consumo de combustível do Peugeot 308

Relativamente ao consumo, a gama do Peugeot 308 apresenta números competitivos e ajustados ao uso real. A variante híbrida ligeira de 145 cv anuncia médias de 4,8 l/100 km combinados, equilibrando desempenho e eficiência. O híbrido plug-in, de 195 cv, consegue valores médios de 2,2 l/100 km em modo combinado e consumos elétricos entre 12,8 e 20,5 kWh/100 km, conforme versão (hatch ou SW). O elétrico E-308 possui consumo médio entre 14,9 e 15,1 kWh/100 km, com autonomia próxima dos 450 km. A futura versão Diesel de 130 cv promete 4,9 l/100 km, ideal para quem percorre muitos quilómetros regularmente.

Medidas do Peugeot 308

• O Peugeot 308 mantém dimensões equilibradas, reforçando uma postura desportiva e estável, com comprimento e largura que garantem habitabilidade confortável.
• Na versão SW, o destaque vai para a bagageira com capacidade entre 598 e 1487 litros, graças aos bancos traseiros rebatíveis em configuração 40/20/40 e ao piso ajustável.
• A altura e espaço interior foram cuidadosamente planeados para proporcionar conforto e praticidade, especialmente para famílias e profissionais.