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|---|---|---|---|---|
71.8 kWh Comfort | 218 cv | Electrico | 33 990 € | Saber mais |
1.5 DM-i Boost | 218 cv | Híbrido Gasolina | 34 990 € | Saber mais |
1.5 DM-i Design | 324 cv | Híbrido Gasolina | 35 990 € | Saber mais |
87 kWh Design | 218 cv | Electrico | 38 999 € | Saber mais |
1.5 DM-i Comfort | 218 cv | Híbrido Gasolina | 42 490 € | Saber mais |
Encontramos 19 carros usados da marca BYD Seal U
A pensar comprar um usado BYD Seal U?
Sobre o BYD Seal U
O BYD Seal U é um SUV elétrico e híbrido plug-in (PHEV) que estreou a presença da BYD na Europa, complementando o sucesso da berlina Seal. Baseado na plataforma e-Platform 3.0, especificamente criada para veículos elétricos, este modelo destaca-se pela combinação de tecnologia avançada, segurança e eficiência. Tem duas versões principais: 100% elétrico, com baterias de 71 kWh ou 87 kWh, e híbrido plug-in DM-i, disponível em duas potências distintas, assegurando uma oferta para variados perfis de condutores. O Seal U é também marcado pela sua forte relação preço/qualidade e pelo pacote tecnológico que entrega no segmento dos SUV familiares.
Vantagens:
- Plataforma dedicada a veículos elétricos que assegura desempenho e segurança da bateria.
- Bateria Blade Battery com alta segurança, baixo aquecimento e recarga rápida (30% a 80% em 28 minutos).
- Versatilidade entre versões elétricas e híbridas plug-in, adaptando-se a diversos estilos de vida.
- Design exterior elegante com toques futuristas e qualidade nas jantes bicolores de 19".
- Interior espaçoso, confortável e tecnologicamente avançado com ecrãs táteis a partir de 12,8".
- Sistemas de apoio à condução completos, incluindo deteção de presença infantil, aviso de colisão e assistência em faixa.
- Tecnologia Vehicle to Load (V2L), que permite usar o carro como fonte móvel de energia.
- Embora confortável, o interior poderia beneficiar de detalhes únicos que tragam mais personalidade.
- Sensação da condução pode parecer pesada devido ao peso da carroçaria, especialmente no híbrido PHEV.
- Capacidade da bagageira ligeiramente inferior em relação a alguns concorrentes elétricos.
Quilometragem média do BYD Seal U
No mercado de usados, o BYD Seal U apresenta quilometragens variadas, mas é comum encontrar unidades com uma média entre 20.000 e 50.000 km, refletindo o seu relativo tempo no mercado europeu. A robustez da plataforma e a fiabilidade da bateria Blade contribuem para a boa aceitação destas quilometragens, mantendo níveis de desempenho e segurança adequados.
Preço médio do BYD Seal U usado
Para veículos usados do BYD Seal U, os preços refletem o estado geral, ano de produção e quilometragem. A versão base PHEV inicia-se em cerca de 41.345€, enquanto as versões elétricas, especialmente as com bateria de maior capacidade, podem ultrapassar os 43.795€ em modelo novo. No mercado de usados, é expectável que unidades com alguns milhares de quilómetros e boas condições se encontrem com preços inferiores, mas ainda superiores a modelos eléctricos equivalentes de marcas menos tecnológicas. O equilíbrio entre tecnologia, autonomia e preço torna o Seal U uma proposta atraente para quem procura um SUV elétrico ou híbrido recente.
Consumo de combustível do BYD Seal U
O BYD Seal U DM-i PHEV apresenta consumos de combustível muito baixos, ideais para quem procura eficiência. A versão Boost consome cerca de 0,9 l/100 km, enquanto a Design fica em 1,2 l/100 km, com consumos elétricos de aproximadamente 21 kWh/100 km e 23,5 kWh/100 km, respetivamente. Já as versões 100% elétricas apresentam consumos entre 19,9 e 20,5 kWh/100 km, com autonomias que variam entre 420 km e 500 km. Estes valores correspondem a dados reais verificados e confirmados na condução, oferecendo um equilíbrio muito competente para o segmento em 2024.
Medidas do BYD Seal U
- Comprimento: 4,785 metros
- Largura: 1,89 metros
- Altura: 1,668 metros
- Distância entre eixos: 2,765 metros
- Bagageira na versão elétrica: 552 litros (expansível para 1.440 litros com bancos rebatidos)
- Bagageira na versão híbrida plug-in: 425 litros
- Interior com espaço generoso, bancos traseiros com piso plano para maior conforto dos passageiros























