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BMW Serie-4

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420 i Pack Desportivo M Auto

184 cv

Gasolina

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420 d xDrive Pack Desportivo M Auto

0 cv

Diesel

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420 d Auto

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Diesel

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M4 Competition xDrive

530 cv

Gasolina

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Encontramos 7 carros usados da marca BMW Serie-4

BMW Serie-4

420 Gran Coupé I Pack Desportivo M Auto

19 000 km

2024

Braga

Gasolina

Preço
47 990 €

BMW Serie-4

420 Gran Coupé D Xdrive Pack Desportivo M Pro Auto

8 935 km

2025

Braga

Diesel

Preço
62 500 €

BMW Serie-4

420 D Auto

4 131 km

2024

Santarém

Diesel

Preço
59 990 €

BMW Serie-4

M440 D Xdrive Pack Desportivo M Pro Auto

37 358 km

2024

Leiria

Diesel

Preço
89 000 €

BMW Serie-4

M4 Competition Xdrive

8 104 km

2024

Santarém

Gasolina

Preço
98 990 €

BMW Serie-4

420 Gran Coupé D Auto

12 500 km

2025

Vila Real

Diesel

Preço
65 900 €
Financiado desde
280 €

/mês*

*TAEG: 8,9% | 120 meses | Montante financiado: 23 724 € | Entrada: 42 176 €

BMW Serie-4

420 D Xdrive Pack M

16 000 km

2024

Porto

Diesel

Preço
59 550 €

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Sobre o BMW Série 4

O BMW Série 4, especialmente na sua segunda geração, afirma a sua identidade própria afastando-se do Série 3, tanto visualmente como em dinâmica. Destaca-se pela icónica grelha de "duplo rim", uma presença controversa mas inconfundível que marca o carácter deste coupé. A versão oferece um equilíbrio perfeito entre desempenho e tecnologia, com motorização que vai desde o diesel 420d de 190cv com sistema Mild Hybrid 48V, até aos motores a gasolina 420i de 184cv e 430i de 258cv. Para os mais entusiastas, o M4 oferece ainda versões com 480cv ou 510cv (M4 Competition). Este modelo proporciona uma condução desportiva e precisa, resultado da distribuição de peso 50:50, chassis afinado, e um centro de gravidade mais baixo que o Série 3, prometendo uma experiência ao volante muito envolvente.


Vantagens:
  • Design distinto com a grelha "duplo rim" que confere personalidade única.
  • Excelente dinâmica garantida pela distribuição de peso 50:50 e suspensão afinada.
  • Tecnologia de ponta, incluindo sistema iDrive 7.0, chave digital, e atualizações remotas de software.
  • Opções eficientes como o 420d Mild Hybrid que equilibram potência e consumos.
  • Interior com tecnologia avançada como o head-up display ampliado e luzes laser com alcance até 550 m.
Pontos de melhoria:
  • A grelha de grandes dimensões pode ser polarizadora para alguns compradores.
  • Preço inicial acima dos 49.500 €, o que pode ser elevado para alguns segmentos do mercado usado.

Quilometragem média do BMW Série 4

No mercado de usados, o BMW Série 4 surge normalmente com quilometragens que oscilam entre os 50.000 e os 120.000 km, dependendo da versão e do ano. Utilizadores preocupados com manutenção tendem a procurar exemplares com revisões certificadas e quilometragem mais baixa para garantir maior durabilidade da performance dinâmica e do conforto a bordo.


Preço médio do BMW Série 4 usado

Em 2024, os preços de um BMW Série 4 usado variam substancialmente conforme o ano, versão, estado geral e quilometragem. Modelos mais recentes, com motorizações Mild Hybrid e tecnologia atualizada, poderão ser encontrados a partir dos 40.000 €, enquanto unidades mais antigas ou com maiores quilometragens desvalorizam para valores próximos dos 30.000 €. É importante avaliar o histórico completo do veículo e autonomia da bateria Mild Hybrid para um investimento seguro.


Consumo de combustível do BMW Série 4

O BMW Série 4, especialmente nas versões diesel 420d com Mild Hybrid 48V, apresenta consumos homólogos competitivos que refletem a preocupação pela eficiência, aproximando-se dos 4,5 a 5,0 l/100 km em uso combinado. As variantes a gasolina 420i e 430i apresentam consumos um pouco superiores, equilibrando desempenho e economia nas deslocações diárias, sempre com o detalhe da tecnologia Mild Hybrid para optimizar a gestão energética do motor.


Medidas do BMW Série 4

  • Comprimento: aproximadamente 4,77 metros, favorecendo a estética coupé e estabilidade em estrada.
  • Largura: 1,85 metros, com a via traseira alargada em 23 mm para maior aderência.
  • Altura: cerca de 1,38 metros, sendo 57 mm mais baixo que o Série 3, com centro de gravidade 21 mm rebaixado para dinâmica apurada.
  • Interior: espaço pensado para conforto, equilibrando desportividade com ergonomia BMW.
  • Mala: capacidade que mantém a praticidade, adaptada à carroçaria coupé sem comprometer a funcionalidade.