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eDrive50 | 455 cv | Electrico | 117 499 € | Saber mais |
xDrive60 Pack Desportivo M | 544 cv | Electrico | 119 900 € | Saber mais |
eDrive50 Pack Desportivo M Pro | 455 cv | Electrico | 129 900 € | Saber mais |
Encontramos 4 carros usados da marca BMW I7
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Sobre o BMW I7
O BMW I7 surge como uma interpretação mais ousada e tecnológica do tradicional Série 7, mas agora 100% elétrico. Posicionado para desafiar modelos europeus de luxo como o Mercedes-Benz EQS, o i7 destaca-se pela sua combinação de imponência e modernidade, oferendo ao condutor uma experiência silenciosa e confortável. Este sedan elétrico apresenta duas versões principais, apostando numa potência notória, ainda que a sua autonomia seja menor comparada com a do EQS. O design, que herda elementos do BMW X7, aposta em faróis divididos com tecnologia LED e uma grelha iluminada que, apesar de controversa, transmite luxo e agressividade. No interior, a revolução é evidente graças à enorme tela curva que integra o mais recente sistema iDrive, incluindo o inovador BMW Interaction Bar, que conjuga luxo e funcionalidade com controlos sensíveis ao toque, gestos e comandos de voz.
Vantagens:
- Tecnologia de ponta: interior equipado com a última versão do iDrive e sistemas de controlo avançados.
- Desempenho elétrico forte: duas opções de potência que garantem uma condução dinâmica.
- Design arrojado: traços que misturam agressividade silenciosa e luxo sofisticado.
- Conforto elevado: especial atenção ao conforto dos passageiros traseiros, valorizando viagens de alta qualidade.
- Autonomia: embora competitiva, é inferior à dos modelos como o Mercedes EQS.
- Design frontal: pode ser divisivo entre os entusiastas devido à grelha grande e iluminação marcante.
- Preço: custo de entrada elevado, que exige ponderação face aos concorrentes elétricos premium.
Quilometragem média do BMW I7
No mercado de usados, o BMW I7 é um modelo recente, o que se reflete numa quilometragem relativamente baixa. Em média, os exemplares disponíveis apresentam entre 10.000 km e 40.000 km, refletindo o posicionamento premium e o perfil de utilização equilibrado dos primeiros proprietários. Esta faixa proporciona uma boa perspetiva tanto para quem procura um carro praticamente novo, como para aqueles que valorizam uma maior distância percorrida com garantia mínima de desgaste.
Preço médio do BMW I7 usado
Considerando os anos iniciais de comercialização, o preço médio de um BMW I7 usado circa 2023 varia bastante consoante a versão, estado e quilometragem. Os valores arrancam nos 120.000€, especialmente para versões base com quilometragem mais elevada, podendo atingir os 150.000€ ou mais em unidades com versões superiores, menor desgaste e mais equipamentos de série. Estes preços colocam o i7 em confronto direto com concorrentes do segmento elétrico de luxo, exigindo que o comprador perceba bem as diferenças em tecnologia, conforto e performance.
Consumo de combustível do BMW I7
Como veículo 100% elétrico lançado em 2023, o BMW I7 não consome combustível tradicional. Contudo, o seu consumo energético real varia conforme a versão e as condições de condução. Em termos práticos, a autonomia oferecida pelas diferentes opções de motorização oferece uma solução eficiente para deslocações urbanas e viagens longas, embora a sua bateria tenha autonomia inferior à do Mercedes EQS, situado como referência no segmento. O i7 combina desempenho com um consumo energético pensado para maximizar a experiência premium e silenciosa.
Medidas do BMW I7
- Comprimento: cerca de 5,395 metros, conferindo-lhe uma presença marcante na estrada.
- Largura: aproximadamente 1,955 metros, garantindo espaço interior e estabilidade.
- Altura: cerca de 1,550 metros, equilibrando elegância e conforto.
- Espaço interior: amplo, com especial foco no conforto e luxo dos passageiros traseiros.
- Capacidade da mala: generosa, apesar do conjunto de baterias, adaptada ao segmento de luxo.











