
Encontra todos as opções disponíveis para o Alfa-romeo Junior
Escolhe uma das 23 opções de versões para o Alfa-romeo Junior

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|---|---|---|---|---|
54 kWh | 156 cv | Electrico | 26 899 € | Saber mais |
1.2 Speciale eDCT6 | 145 cv | Gasolina | 27 250 € | Saber mais |
1.2 eDCT6 | 145 cv | Gasolina | 28 500 € | Saber mais |
54 kWh Speciale | 156 cv | Electrico | 32 750 € | Saber mais |
54 kWh Sport Speciale | 156 cv | Electrico | 34 990 € | Saber mais |
Encontramos 23 carros usados da marca Alfa Romeo Junior
A pensar comprar um usado Alfa Romeo Junior?
Sobre o Alfa Romeo Junior
O Alfa Romeo Junior surge como uma proposta refrescante no segmento B-SUV, combinando o prestígio italiano com tecnologia moderna. Lançado inicialmente com o nome "Milano" numa homenagem à cidade natal da marca, acabou por ser batizado oficialmente como Junior devido a restrições legais, mas manteve o seu carácter desportivo e estiloso. Disponível com versões Mild Hybrid a gasolina de 145 cv e duas variantes 100% elétricas de 156 e 282 cv, o Junior distingue-se pela sua abordagem premium, desempenho equilibrado e conectividade avançada. Com um design que evoca a histórica tradição da Alfa Romeo, este modelo oferece tecnologia de ponta e um interior orientado para quem privilegia uma condução dinâmica e sofisticada.
Vantagens:
- Design italiano desportivo e compacto, com detalhes artesanais e a icónica "cauda truncada".
- Variedade de motorização, incluindo opções Mild Hybrid e 100% elétricas com diferentes potências.
- Interior premium com foco na experiência do condutor, destaque para o painel telescópico e ecrã orientado.
- Tecnologia avançada, incluindo funções de condução autónoma de nível 2 e integração do assistente virtual "Hey Alfa" com ChatGPT.
- Boa autonomia na versão elétrica, até 412 km em ciclo WLTP.
- Bateria com capacidade de 54 kWh, superior ou igual a muitos concorrentes do segmento.
- Equipamentos opcionais que elevam conforto e desportividade, como o pack Sport com bancos Sabelt e suspensão rebaixada.
- Espaço traseiro condicionado, uma norma comum no segmento B-SUV.
- Design traseiro não unanimemente apreciado, especialmente pela "cauda truncada".
- Preço base mais elevado face a alguns concorrentes elétricos, o que pode afastar compradores sensíveis ao custo.
Quilometragem média do Alfa Romeo Junior
Sendo um modelo recente no mercado, a quilometragem média nos Alfa Romeo Junior usados tende a ser moderada. A maior parte das unidades disponíveis apresenta quilometragens inferiores a 50.000 km, refletindo o ciclo de vida típico dos veículos deste segmento e a idade recente do modelo, especialmente das versões elétricas.
Preço médio do Alfa Romeo Junior usado
Os preços para um Alfa Romeo Junior usado, especialmente dos anos iniciais de comercialização, oscilam significativamente consoante a motorização, estado geral e quilometragem. As versões Mild Hybrid podem ser encontradas perto dos 30.000€, enquanto os exemplares elétricos, devido à sua tecnologia mais recente e maior procura, rondam valores a partir de 38.500€. Os modelos topo de gama Elettrica Veloce, com 282 cv, tendem a situar-se acima dos 45.000€, dependendo do estado e das opções que incluem. A diferença de preços também reflete o nível de equipamento e os packs escolhidos na aquisição inicial.
Consumo de combustível do Alfa Romeo Junior
No que toca a consumos, a versão Mild Hybrid do Alfa Romeo Junior apresenta valores equilibrados para o segmento, com uma média real próxima dos 4,8 l/100 km. Já as versões 100% elétricas oferecem consumos energéticos situados entre 15,1 kWh/100 km, na variante base de 156 cv, e 19 kWh/100 km na versão mais potente de 282 cv. Estes números traduzem uma eficiência relevante para um SUV compact premium, assegurando uma condução com boa autonomia e menor impacto ambiental.
Medidas do Alfa Romeo Junior
- Comprimento de 4.173 mm, largura de 1.781 mm e altura de 1.535 mm, dimensões que consolidam uma presença compacta mas atlética.
- Bagageira com capacidade de 400 litros, a maior entre os seus pares do segmento B-SUV.
- Espaço nos bancos traseiros algo limitado, típico de veículos desportivos compactos.





















