A autonomia real do Peugeot e-2008 com bateria de 50 kWh (dos quais ~45 kWh são utilizáveis) varia significativamente, situando-se geralmente entre 200 km em autoestrada e 300+ km em condução urbana/mista.
Autonomia em Diferentes Condições
A autonomia real depende fortemente do estilo de condução, da velocidade e das condições climatéricas.
Uso Urbano e Misto: Em condições de cidade ou em percursos mistos, é possível alcançar autonomias que se aproximam e, por vezes, ultrapassam os 300 km. O ciclo oficial WLTP (Procedimento de Teste Global Harmonizado para Veículos Ligeiros) estima um valor combinado de cerca de 335-341 km para o modelo.
Autoestrada: A velocidades constantes de autoestrada (cerca de 120 km/h reais), a autonomia diminui consideravelmente, rondando os 200 km. Um teste realizado num dia frio (~4 graus Celsius) confirmou esta estimativa, mostrando que as temperaturas baixas afetam a eficiência da bateria.
Opiniões de Proprietários: Proprietários relatam que, com a bateria a 100%, o mostrador pode indicar entre 280 km a mais de 300 km, mas a autonomia real varia consoante o trajeto, sendo que em percursos de autoestrada a 120 km/h se consegue chegar com 25-30% de bateria após 150 km. Outro proprietário refere conseguir no máximo 270 km com uma bateria a 89% de saúde após 69.100 km.
Fatores de Influência
Temperatura: O frio afeta negativamente a autonomia, como observado em testes práticos.
Estilo de Condução: Uma condução mais agressiva ou a alta velocidade na autoestrada consome mais energia.
Bomba de Calor: A inclusão de uma bomba de calor em algumas versões ajuda a gerir a temperatura da bateria e do habitáculo de forma mais eficiente.
Em resumo, a autonomia real varia entre 200 km (autoestrada) e 300+ km (urbano/misto), sendo importante considerar o tipo de percurso e as condições atmosféricas.
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