Apresentamos o Mini Cooper SE, um elétrico jovem, desportivo e divertido de se conduzir.
O Mini Cooper SE surge como o primeiro "Cooper S" económico, mas não é por isso que deixou de ser um carro divertido de se conduzir, pelo contrário, equipado com um motor elétrico com 184 cavalos de potência e 270 nm de binário instantâneo, o Cooper SE é capaz de percorrer os 0-100 km/h em apenas 7.3 segundos e graças à afinação de chassi da mini este Cooper SE mantém o seu pedigree desportivo. Esta combinação de motor com uma bateria de 32,6 kw/h e uma caixa automática CVT permitem ao mini fazer em cidade até 234 km com um preço por quilómetro comedido.
No exterior o aspeto é jovem e apelativo. A mini consegue sempre destacar-se pelo ponto de vista estético, este Cooper SE contrasta o cinza antracite da carroçaria com o preto dos espelhos e o teto, apresentando um conjunto de cores discreto e que funciona bem. Nas laterais as jantes especificas deste modelo são de 17 polegadas e têm um design pensado para minimizar o coeficiente aerodinâmico. Na traseira este Cooper S por ser elétrico é o primeiro a não ter as duplas saídas de escape, mas destacam-se as óticas em full led com a aparência da bandeira inglesa.
Quando entramos somos recebidos por bancos desportivos em tecido com um bordado axadrezado no centro. O volante é em pele e atrás encontramos um painel digital que nos indica a percentagem de bateria, velocidade e percentagem de aceleração. No centro está um infotainment clássico da Mini, com a led ring que é configurável com vários tons e diferentes animações de luminosidade. O rádio tem conectividade bluetooth, apple carplay e android auto. Por baixo do rádio encontramos os comandos do ar condicionado automático bizona.
No ponto de vista das ajudas à condução o mini vem equipado com cruise control, travão de mão elétrico, sensores de luz e chuva e sensores de estacionamento atrás.
Este Mini Cooper SE é um desportivo elétrico com menos de 60.000 quilómetros, histórico de manutenção e Iva dedutível.
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