Apresentamos o BMW X5 50e Pack M, um Suv luxuoso e potente com tecnologia hibrida Plug-in.
O X5 é equipado por um motor de 6 cilindros em linha a gasolina de 2998 cc e uma bateria de 29,5 kWh, capaz de produzir em conjunto 489 cv de potência e 700 nm de binário, isto resulta numa aceleração dos 0-100 em 4,8 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h. Apesar destes números, o X5 mostra-se económico, com consumos mistos de 0,9 litros aos 100 em circuito misto com as baterias totalmente carregadas, além disso é possível fazer cerca de 100 quilómetros em modo 100 porcento elétrico.
No capítulo do design exterior, o X5 apresenta uma postura possante, agressiva e desportiva, com linhas anguladas e modernas. A frente destaca-se pela grelha, a clássica assinatura da BMW, e pelos seus faróis full LED. De perfil, temos as jantes de 20 polegadas desportivas, o pórtico de carregamento plug-in e as portas que são de entrada keyless. Na traseira temos os faróis em LED com formato em T, e em baixo um difusor pintado com duas saídas de escape, uma em cada ponta. Apesar da sua dimensão, este X5 torna-se num veículo "pequeno" já que tem câmara 360 e na mala um botão que permite descer o carro através da sua suspensão pneumática regulável para facilitar a colocação de cargas no seu interior.
No interior, somos recebidos por um ambiente luxuoso, moderno e desportivo, os bancos reguláveis elétricos com aquecimento, ventilação, memória, apoio lombar e lateral em pele, apresentam um padrão adiamantado e excelente conforto para todos os ocupantes. À frente do condutor temos o painel de instrumentos digital e o head-up display, o mesmo configurável para incluir as indicações de GPS, velocidade e sinais de trânsito. No meio da consola temos o painel de infoentertenimento, com emparelhamento bluetooth, apple car play e aindroid auto, o mesmo painel tem vários perfis de utilizadores, com possibilidade de configurar posições de bancos, climatização e rádio de cada um dos perfis. Contamos também com teto panorâmico e de abrir com cortina. Para os lugares traseiros, também não faltam mordomias, o ar condicionado automático tem saída traseira com regulação de temperatura indidividual, contamos também com cortinas nos vidros e 4 pontos de carregamento USB e USB-C.
No equipamento de segurança, o X5 não fica para trás, inclui aviso de angulo morto, travagem de emergência, cruise control adaptativo, reconhecimento de sinais, assistente de faixa, ajudas à condução noturna e ISOFIX.
Este BMW X5 50e M Pack é um exemplar nacional, com 1 só dono, menos de 15.000 quilómetros e garantia de fábrica.
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