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DS Ds-3

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€18,480

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Version

1.2 PureTech Performance Line

102 cv

Gasolina

€18,480View version

1.2 PureTech Performance Line EAT8

130 cv

Gasolina

€18,680View version

1.2 PureTech Bastille

102 cv

Gasolina

€18,900View version

1.2 Hybrid Pallas e-DSC6

145 cv

Gasolina

€24,949View version

E-Tense Pallas

156 cv

Electrico

€25,950View version

E-Tense Etoile

156 cv

Electrico

€27,990View version

We found 24 used cars from the brand DS Ds 3

DS Ds 3

1.2 Puretech Performance Line Eat8

23 000 km

2024

Setúbal

Gasolina

Price
€21,900

DS Ds 3

1.2 Puretech Performance Line

17 789 km

2024

Lisboa

Gasolina

Price
€21,950

DS Ds 3

1.2 Puretech Performance Line

40 103 km

2024

Lisboa

Gasolina

Price
€18,480

DS Ds 3

1.2 Puretech Performance Line

22 146 km

2024

Lisboa

Gasolina

Price
€18,980

DS Ds 3

1.2 Puretech Performance Line

24 852 km

2024

Lisboa

Gasolina

Price
€18,980

DS Ds 3

1.2 Hybrid Pallas E-dsc6

20 665 km

2025

Porto

Gasolina

Price
€25,690

DS Ds 3

1.2 Puretech Performance Line

23 889 km

2024

Lisboa

Gasolina

Price
€18,980

DS Ds 3

Hybrid 136 E-dcs6 Pallas

17 798 km

2025

Lisboa

Gasolina

Price
€25,750
Financed from
€172

/mo*

*APR: 13,1% | 120 months | Financed amount: €12,875 | Down payment: €12,875

A pensar comprar um usado DS Ds 3?

Sobre o DS Ds 3

O DS 3 destaca-se como um crossover compacto que oferece um nível de luxo superior ao habitual neste segmento. Ao contrário de modelos como o Ford Puma ou o Skoda Kamiq, o DS 3 posiciona-se num segmento de preço ligeiramente superior, próximo do Audi Q2 ou Volkswagen T-Roc. É reconhecido pelo seu design distinto e, na mais recente atualização, ganhou uma versão elétrica E-Tense com autonomia aumentada para 400 km (WLTP), assim como tecnologias aprimoradas. Disponível em versões a gasolina, diesel e elétrica, o DS 3 combina um estilo atraente com motorizações interessantes, tornando-o um SUV premium compacto que oferece glamour e tecnologia.


Vantagens:
  • Design exterior e interior muito distinto e sofisticado;
  • Interior com materiais macios e duradouros, com ecrã de 10.3 polegadas elegante e funcional;
  • Versão elétrica E-Tense com autonomia de 400 km (WLTP), ideal para quem procura mobilidade elétrica;
  • Oferece uma sensação de luxo e requinte superior à concorrência direta;
Pontos de melhoria:
  • Preço mais elevado pode ser um obstáculo face à concorrência;
  • Praticidade do espaço interior e da bagageira fica aquém dos rivais;
  • Condução menos envolvente quando comparada com alguns concorrentes;

Quilometragem média do DS Ds 3

No mercado de usados, o DS 3 costuma apresentar quilometragens que rondam valores moderados, entre 40.000 a 80.000 km, dependendo do ano e da motorização. A versão elétrica E-Tense tende a ter quilometragens geralmente mais baixas, refletindo o interesse mais recente e o uso cidadão nestes modelos.


Preço médio do DS Ds 3 usado

O preço do DS 3 em segunda mão varia conforme o ano, o estado geral do veículo e a motorização escolhida. Modelos a gasolina e diesel costumam ter valores de entrada superiores a 32.100 € (preço de novo base), enquanto que a versão elétrica E-Tense, lançada mais recentemente, ronda preços usados acima dos 43.650 €. Os modelos mais antigos podem ser encontrados por valores inferiores, mas é importante considerar o desgaste e as tecnologias menos atuais.


Consumo de combustível do DS Ds 3

Relativamente ao consumo, as motorizações a gasolina e diesel do DS 3 apresentam valores típicos competitivos para o segmento. Já a versão E-Tense, 100% elétrica, beneficia de uma bateria com autonomia declarada de 400 km (WLTP), tornando-a eficiente para utilização diária em ambiente urbano e em viagens de curta-média distância.


Medidas do DS Ds 3

  • Comprimento: cerca de 4,10 metros, ideal para circulação urbana e estacionamentos;
  • Largura: aproximadamente 1,79 metros, fornecendo boa presença na estrada sem ser demasiado volumoso;
  • Altura: em torno de 1,53 metros, conferindo uma postura crossover ligeira;
  • Espaço interior: suficiente para garantir conforto aos ocupantes, embora sem surpreender em termos de amplitude;
  • Capacidade da bagageira: adequada para o segmento, mas inferior a alguns concorrentes, pelo que convém avaliar em função das necessidades pessoais.

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