VW Golf Cabrio GLI Motor 1.8i com 112cv original Karmann
Direção assitida "original" Jantes BBS, Manómetros Extra, 3º luz de Stop. Cobertura para a Capota.
O Volkswagen Golf Cabriolet GLI Mk1 é uma das versões mais desejadas do primeiro Golf descapotável e tem uma história muito interessante porque combina a mecânica desportiva do GTI com a carroçaria aberta construída pela Karmann.
O que significava "GLI"?
Quando o Cabriolet foi lançado, existiam principalmente duas versões:
GLS – mais confortável, equipada com motor 1.5 de 70 cv.
GLI – versão desportiva, equipada com o motor do Golf GTI e suspensão mais firme.
O primeiro GLI utilizava o famoso motor 1.6 de injeção Bosch K-Jetronic, produzindo cerca de 110 cv, exatamente como o GTI da época. Em 1982/83 passou a estar disponível também com o motor 1.8 GTI, chegando a cerca de 112 cv
O GLI distinguia-se por:
Motor de injeção mecânica GTI.
Suspensão mais rígida.
Pneus mais largos.
Bancos desportivos.
Instrumentação mais completa.
Arcos das rodas ligeiramente alargados.
Apesar de ser mais pesado que o GTI fechado devido aos reforços estruturais necessários num descapotável, mantinha um comportamento muito divertido e rápido para a época.
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